开学添新车 10款首选
什么车最受大学生青睐?
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根据报导,汽车市场消费调查权威J.D.Power and Associates调查,目前最受大学生欢迎的双门小跑车是丰田(Toyota)的Scion tC,大约有24%18岁到24岁年轻人购买了Scion tC,当然这要感谢慷慨付钱的家长。
「富比士」解释挑选原则是以经济、安全、可靠、2008年省油指数、最新的碰撞测试安全资料,加上「消费者报导」(Consumer Reports)有关可靠与价钱的分析,选出这10款双门小跑车。
以Scion tC而言,J.P.Power的评语是,造型让年轻人满意,看来还算够「酷」,其次是符合大学生的实际需要,看起来像跑车,但是功用比跑车多,例如可以坐较多的人,车内有较大的空间可搬运宿舍的东西,内部陈设稍带华丽感,不会太像阳春车。最重要是较安全可靠,在侧撞与前撞的试测上都有让人较放心的表现,2008年份的Scion tC售价约1万6720元。
学生购车 首重价格
大学生购车原则先看价钱。根据J.P.Power调查,目前年龄层在18到22岁的年轻人购车的价钱约在2万1329元上下。但是如果是家长心疼子女出手购车,那真相是「大学校园中,大学生开的亮丽小跑车通常都是家长买的」,家长多半会买两万元以上的车子给子女开。
车子固然便宜,但论安全耐撞程度,终究是比不上大型车。「高速公路安全保险研究所」(Insurance Institute for Highway Safety)的拉德(Russ Rader)说,从保险费角度来看,大车还是比较耐撞安全。「消费者报导」的执行编辑林可夫(Jon Linkov)建议,买这些小车前要仔细研究碰撞测试的结果,特别是要比较有气囊与没有气囊的差别,「如果有可能,优先考虑有最多安全气囊的小车。」
林可夫还建议,买小型跑车时还要考虑后视的效果,倒车时不会有太大的视野阻碍,这也关系到路边停车的容易程度。
最重要是安全,除有较多的全安气囊外,一定要有防锁刹车系统,以及稳定度电子调控系统(elec-tronic stability control),这些对驾车经验还不算丰富的大学新鲜人而言,非常有用,可降低出事时的受伤死亡率,这些装备有的车厂已列入标准配备。
就大学生而言,最好不要买小型货车(pickups)或是大型休旅车(SUV),林可夫指出这种车款不是专为年轻大学生所设计,何况汽油价格如此贵,大学生预算有限,开不起这种车。运动型的跑车也不必考虑,以大学生的有限驾车经验,加上校园生活习惯,开这种车有如鼓励「开车冒险犯难」。
保险费 比价不吃亏
再来就是保险费的问题。这是最实际的问题,年轻驾驶的保费较高是不争的事实,加上这款小跑车也是偷车贼的主要目标,建议是:把看中的小跑车选好两到三款,然后到不同的保险公司比价。因为年轻驾驶的保费高,已无可争议,只有多比价,有时保险公司会推出折扣优惠。
还有一个原因是,有的小跑车看来没有差别,但保费却有高低之分。林可夫指出,例如外观流线帅气的Volkswagen GTI保费高,但看来几乎相同的Rabbit,保费就稍低;再如,Mazdaspeed 3保费就比Mazda 3要贵许多。
在填写汽车保单时,最好为上大学的子女分开买汽车保险,不要跟著家长一起买保险。「保险信息研究所」(Insurance Information Institute)的瓦特斯(Loretta Worters)说,否则一旦子女开车出事,对方会追过来提出告诉。她说,即使子女上大学还是住家里,仍建议汽车保险分开买,因为家里其它的车子可能是比较贵的好车,这样可连带提高给子女的第二、三部车的保费。
如果真的是考虑到预算,而暂时买不起新的小跑车,林可夫的建议是买名牌二手车,好处是基本装备齐全,而且被偷窃的可能性不高,保费也较低,坏处是旧车要勤于维修保养,这样在买车后的前三年所花的保养维修费上,跟买新车时多花的钱相比,是否划算也是要再盘算一下。
2007-08-31