中评社台北6月21日电（记者 倪鸿祥分析报导）台湾联合号渔船遭日舰撞沉，日方昨天亲自到船长何鸿义家里鞠躬道歉，承诺赔偿；傍晚，“总统府”主动释出消息，表示日方道歉之举，是台日极高层接触促成，还提到马英九两年前访日时，曾与当时是参议员的日本首相福田康夫晤谈过两岸关系。其实，马政府真正要透露的，就是马英九巧妙打出两岸牌，让日本高层重视台海关系的演变。
过去8年的两岸关系，处于高度紧张状况，令扁政府必须讨好美日两国，不仅要力挺美日安保条约，对于美方开出军购的条件照单全收，日本主张拥有钓鱼台主权，也只能消极回应。
后来陈水扁搞“正名制宪”，还要“以台湾名义加入联合国”，惹毛中国大陆及欧美等国，陈水扁更须要低姿态的冀望日本友善对待，独派的前驻日代表许世楷、前“国策顾问”金美龄等亲日派，在此一时期都发挥了作用。
马英九上台后，在外交关系处理上出现变化。马团队清楚意识到，台湾外交困境，主要来自两岸关系不和谐；扁政府时代无条件倒向美日两国，也是两岸因素。台湾经济衰退，更是因为两岸不和，因此马政府首要任务，就是善加运用国民党荣誉主席连战2005年“和平之旅”后建立国共平台的良好关系，积极让两岸关系破冰，这一点，马英九办到了，从4月博鳌“胡萧会”、5月“胡吴会”、6月两会复谈成功与“胡江会”，就是明证。
马英九与媒体茶叙时，再三强调，这次钓鱼台争议，压根儿没和大陆提过，马当然不需要提，因为两岸关系改善，已是事实摆在眼前，不必多言。
马政府既然改善了两岸关系，自然可以重新调整台湾与美日之间的关系，以及台湾在东亚地区的战略地位，而美日两国也因为两岸关系趋向和缓，必须重整对台的态度。当然，马英九没必要放弃支持美日安保条约，因为它和两岸关系一样，都是马英九手上的一张关键牌。
台湾渔船遭日舰撞沉，其实对马政府是一个考验，“总统府”释放马英九两年前访日时，曾与福田康夫晤谈过两岸关系的讯息，还指出福田非常赞成马的看法，要马多和其他日本人表达主张，马也认为福田有远见与见地，充分显示福田早就清楚的意识到，两岸关系改善后的东亚新局势。
“总统府”还附带释放台日极高层透过私函的模式、促成这次日方道歉的消息，不用多说，各界都可以猜到“极高层”是谁？而且惊讶的是，台日极高层已经建立直接沟通的管道，马政府与日本政府的关系，比长期亲日的扁政府还深入。
接下来，马政府要争取的，就是钓鱼台列屿的问题，但他清楚知道日本的底线，所以现阶段只能先求渔权谈判，解决台湾渔民的生计问题。
除了台日关系，台美关系的改善，也另一项考验，马英九预定8月访问中南洲“友邦”，过境美国的时候，究竟会受到什么样的待遇，值得观察。换言之，马英九现在就像与美、日及大陆三方打一场四人桥牌一样，正深度盘算自己所能吃到的墩数。

钓鱼台事件 台日极高层联手解决僵局

中评社台北6月21日电（记者 倪鸿祥）日舰在钓鱼台附近撞沉台籍联合号渔船，日方昨天正式表达歉意。“总统府”人士透露，日方这次派人道歉，其实是透过台日极高层接触，甚至以私函方式进行。马英九两年前访日，曾经与当时是国会议员的日本首相福田康夫会面过，彼此已建立良好的关系。
日本交流协会副代表舟町仁志昨天下午在台北县长周锡玮、国民党“立委”李庆华及“外交部亚太司长”于德盛等人陪同下，带着日本海上保安厅第11支部本部长那须秀雄的道歉信，前往船长何鸿义的家中亲自鞠躬致歉，并且愿意立即针对赔偿事宜进行讨论。
“总统府”昨傍晚发声明，对于联合号事件到现在算是往可以接受的方向发展，整体来讲府方感到欣慰，也肯定这次和平圆满发展的结果至于后续的损害赔偿问题，“总统府”会继续保持观察。
“总统府”人士透露，日方主动提出道歉的建议，是台日双方高层最后促成的结果。所谓的极高层，除了马英九与日相福田康夫外，也包括熟悉日本的核心幕僚。
据透露，马英九两年前访问日本时，见过当时还是国会议员的日本首相福田康夫，马英九向福田提出未来两岸关系应该改善，不应长期敌对等观念时，获得福田认同，福田还认为马英九的想法应多跟日本人推销，讲给其他的日本人听，当时马英九对福田留下很深的印象，并认为福田是非常有远见与见地的政治家。

府方人士表示，相信日方会有善意与诚意解决问题，但他认为，这次事件对于未来渔权谈判应该可以扮演化危机为转机的角色，对未来台湾跟日本谈渔权将有正面帮助。