ANTAS V8 GT是在F &M车间生产的第一部GT车。它完全是受到过去用在“特殊系列”上的基本原理和材料的启发：比如车身，使用的是全铝材质，而且完全由手工打造而成。

ANTAS搭载的是动力强劲的V8 MASERATI发动机，依靠化油器来运转，同时它还有舒适的弹性功率，这给予了司机真实的操控感受，就像过去那种大旅行车的典型感觉一样。因为这个缘故，正当需要给这辆车取名字的时候，一个出自伊特鲁里亚的古托斯卡纳语中的一个单词被选中了：那就是ANTAS，它的意思是鹰，这是广阔的天空中最至高无上最勇敢无畏的形象。

在交货付款时，ANTAS装配有一个被蓝色天鹅绒覆盖的盒子，上面有镀银识别号码；盒子里面是一本摄影手册和一个说明这辆车的结构的DVD。

规划和制造

Antas的设计规划是建立在对二十世纪30年代初期至60年代末期意大利汽车外观风格演化的深入研究的基础之上的。在这段黄金时期，风格的元素得以创造并发展，即使是今天，在世界上最漂亮的汽车身上仍然刻有它的烙印。Antas的计划和制造同样涵盖了试图尝试最优秀的传统文化的哲学观。实际上第一个草稿是在图纸上进行的：几乎是以1:1 的比例勾勒的，然后严格的绘制出了最终的轮廓线。

没有任何一个部分是用计算机来完成的；每个部分的灵感都发自内心，来自于想象和专家们灵巧的双手。从这里走向制作工序，即使在制造过程中依然没有借助那些靠电脑操作的机器。

首先，使用手工弯曲铁管做成一个模型，然后使用与过去制造大旅行车车身相同的方法把它拼装在铝合金框架上，由于工匠们的铁锤精确的击打，渐渐的本来是冷冰冰的一片金属打造成了一个经过包装的形状或者是带有装饰元素的形体，轻巧的合金车身就这样成形了。

这项技术原理的原形直接源自于二十世纪60年代意大利豪华旅行车的制造工序。钢结构框架被充分的加固并进一步改良，用以支撑手工铸造的合金框架的铁管和金属片被逐个焊接在不同的部分。工匠们用自己老练的双手使用砂纸打磨车身，做好上漆前的准备工作，这也是制造近代最好的产品时所使用的技术。

狼说新语：这款车尽管外观像是一部老爷车，但却采用了最先进的制造工艺，同时其性能和一部超级跑车不相上下。堪称经典。

编译：沃尔夫汽车资讯